CMAAC 2012 Solo: King Racing Honda Civic The Hulk

30 Mei 2012. Meraih gelar King Racing CMAAC (Class Mild Accelera Auto Contest) 2012 tentunya memberikan kebanggaan, serta kesan tersendiri buat Haviedz Pahlevie Muvtie. Ia adalah seorang modifikator asal bengkel SUPERNOVA ORD yang merubah Honda Civic standar menjadi The Hulk. Bagaimana Haviedz tidak senang, karena ia berhak naik keatas panggung mendapat hadiah di hari Minggu malam (27/5/2012)  di GOR Manahan Solo. 

Gelar King Racing biasanya selalu didominasi oleh mobil-mobil offroad dan kali ini diraih oleh mobil sedan hijau The Hulk. Hanya saja, sang pemilik Chandra Satrya Ananda yang tidak ada ditempat.

Tim Liputan SL.com yang hadir di lokasi acara, sejak awal sudah tertarik dengan mobil hijau ini dan wajar bila mobil ini mendapat gelar King Racing CMAAC Solo. Mobil ini memang dibangun dan dipakai untuk ajang balapan drag race.

“Saya tidak pernah menyangka akan menjadi King. Oleh sebab itu saya terkejut dan sangat senang. Karena banyak yang mengatakan bukan kamilah yang menang. Dan saya sangat senang,” ucap Haviedz. Nah.. berikut ini parts yang disematkan Haviedz hingga mengantarkan The Hulk

Chasis, Body, Interior :
Honda Civic EG, Rollcage Custom, Weight Reduction by “SUPERNOVA”, Front Shocks + Springs “ZAGE”, Rear Shock Custom, Front Lowerbar “SPOON”, Rear Lowerbar “BEAKS & ASR”, Front Srtutbar “SPOON”, Rear Strutbar “SPOON”, Rear Arm “LCA”, Front Wheels “ROTA” 15″, Front Tire “HOSSIER” 26x8x15, Rear Tire “GOODYEAR” GT3 175x65x15, Seat “OMP”, Steering wheel “OMP”, Tachometer “AUTOMETER” Pro-comp Pro stock, Vtec Controller “AUTOMETER” Pro-comp 2, Fuel Pump “XS Performance”, Fuel Tank custom, Onepiece Fiberglass custom, Door Fiberglass custom, Acrylic custom “SUPERNOVA”, Dashboard custom “SUPERNOVA”.

Electrical:
Wiring Custom “SUPERNOVA”, Ecu P28 Custom Remapped, Coil “MSD” Blaster, Ignition “MSD” 6AL, Launch Control “MSD” 3 step, Limitter “MSD”, Spark Plug “NGK IRIWAY 8”, Spark Plug Wire “NGK Racing”.

Engine + Drivetrain:
Block B20 stock (Honda CR-V), Piston “WISECO” 84mm cr 12,5:1, Conrod “BME Engineering” aluminium, Bearing “ACL Performance”, Clutch “OGURA”, Girdle “ENDYN”, Block guard “SUPERTEC”, Cylinder Head B18 GSR, Portflow “SUPERNOVA”, Head Gasket “SUPERTEC”, Valve “SUPERTEC”, Valve Spring “SUPERTEC”, Timing Belt “TODA”, Pulley “FLUID DAMPER”, Retainer “SKUNK2”, Camshaft “SKUNK2” Pro 3, Cam Gear “SKUNK2”, Intake Custom “SUPERNOVA”, Carburator “WEBER” DCOE 50, Oil Pump Type R, Header “ORD Engineering”, Gearbox B18 Type R, Gear ratio 1-5 “ATS”, Spool “DSS”, Axles “DSS” 400hp.

Dengan aplikasi berbagai part racing seperti ini The Hulk juga masih memegang rekor waktu tercepat di ajang balap drag race nasional yakni 7,821 detik (201m), dan 12,612 detik (402m). Hmm..

ALBUM PHOTO

Please follow and like us:
Tagged with 

One thought on “CMAAC 2012 Solo: King Racing Honda Civic The Hulk

  1. […] Desember 2012. Masih ingat The Hulk pemenang The King Racing Class Mild Accelera Auto Contest 2012 di Solo pada 27 Mei 2012 yang lalu? Oops.. ternyata The Hulk ikut serta dalam ajang kontes […]

Leave a Reply