In Memory Photos Of Marco Simoncelli

25 Oktober 2011. Wafatnya Marco Simoncelli pembalap muda Italiano dari tim balap San Carlo Honda Gresini, mengguncang dunia otomotif dan motorsport. Gaya dan aksinya di lintasan sirkuit balap selalu ditunggu-tunggu oleh banyak orang. Pria kelahiran 20 Januari 1987 ini mengalami luka cukup serius di lap kedua tikungan 11 Sepang International Circuit (SIC) setelah ia slip, terjatuh dan ditabrak dari belakang oleh pembalap lain (artikel ini).

Setelah 45 menit dalam kondisi kritis akhirnya “SUPER SIC” demikian julukan Marco Simoncelli pergi untuk selama-lamanya pada hari Minggu 23 Oktober 2011 pukul 16.56 waktu Malaysia. Pria yang memiliki berat badan 76 kg dan tinggi 183 cm dikenal memiliki gaya nyentrik, rambut gondrong keriting, punya kharisma racing style yang khas.

Marco Simoncelli MotoGP Sepang 2011 @Photo by Stephen Langitan

Ia bergabung dikelas MotoGP tahun 2010 bersama San Carlo Honda Gresini dengan tunggangan Honda RC212V. Beberapa pembalap MotoGP sempat agak jengkel dengan gaya balapnya yang agak urakan, namun ia punya talenta pemberani. Itulah yang selalu ditunggu oleh para penonton, karena ia cukup berbakat dan “mungkin” akan jadi calon juara dunia baru.

Ya, media online SL.com menyatakan turut berduka cita yang sedalam-dalamnya atas kepergian Marco Super Sic, dan tentu saja tak akan pernah melupakan peristiwa nahas di SIC Malaysia tersebut. Kepada keluarga, apalagi sang-ayah yang selalu menemani Marco dalam setiap ajang balapan MotoGP semoga diberi kekuatan. Demikian pula kepadan seluruh official San Carlo Honda Gresini Team semoga terus melanjutkan ajang balapan MotoGP.

Marco Simoncelli MotoGP Sepang 2010 @Photo by Stephen Langitan

Di halaman ini ada beberapa foto Marco Simoncelli yang dijepret langsung oleh kamera pribadi SL.com. Foto ini menjadi sejarah SL.com mengambil gambar wajah Marco Simoncelli dengan jarak dekat, ketika ia melangkah masuk di paddock SIC. Adapula beberapa foto saat MotoGP Sepang tahun 2010 lalu.

Kehadiran media online SL.com di Sepang International Circuit (SIC) dengan dua rekan blogger otomotif TMCBlog.com dan Triatmono merupakan undangan PT Shell Indonesia. Kami lima hari berada di Kuala Lumpur-Sepang, dan kita ketahui pelumas Shell Advance adalah sponsor utama MotoGP Sepang 2011.

ALBUM PHOTO

Summary

MotoGP
250cc
125cc
All
First Grand Prix
2010 - QAT
2006 - SPA
2002 - CZE
First pole position
2011 - CAT
2008 - POR
2004 - SPA
First race fastest lap
-
2008 - SPA
2005 - QAT
First podium
2011 - CZE
2008 - POR
2004 - SPA
First Grand Prix victory
-
2008 - ITA
2004 - SPA
Grand Prix victories
0
12
2
14
2nd Positions
1
4
1
6
3rd Positions
1
6
4
11
Podiums
2
22
7
31
Poles
2
10
3
15
Race fastest lap
0
8
1
9
World Championship wins
0
1
0
1
Statistics
Season
Category
Starts
1st
2nd
3rd
Tot.
Poles
Bike
Points
Pos.
2011
MotoGP
16
0
1
1
2
2
Honda
139
6
2010
MotoGP
18
0
0
0
0
0
Honda
125
8
2009
250cc
15
6
1
3
10
3
Gilera
231
3
2008
250cc
16
6
3
3
12
7
Gilera
281
1
2007
250cc
17
0
0
0
0
0
Gilera
97
10
2006
250cc
16
0
0
0
0
0
Gilera
92
10
2005
125cc
16
1
1
4
6
1
Aprilia
177
5
2004
125cc
13
1
0
0
1
2
Aprilia
79
11
2003
125cc
15
0
0
0
0
0
Aprilia
31
21
2002
125cc
6
0
0
0
0
0
Aprilia
3
33

 

Please follow and like us:

Leave a Reply