Rossi Buka Selubung Monster 795

21 Oktober 2011. Kehadiran SL.com bersama rombongan Shell Advance Indonesia di Kuala Lumpur pada hari pertama, Kamis (20/10) terasa spesial, pasalnya ikut meliput peluncuran Ducati Monster 795 di The Rootz Club di Top Roof LOT 10 Shopping Mall Kuala Lumpur, Malaysia yang dihadiri oleh Valentino Rossi. Keren banget bro! 

Ya, Ducati Monster 795 secara resmi diluncurkan di Kuala Lumpur menjelang balapan MotoGP 2011 Sepang, Selain kehadiran juara dunia MotoGP 7 kali Valentino Rossi , hadir pula para pejabat Ducati, antara lain Mr. Cristiano Silei (Ducati Holdings Vice President of Sales), Mr. Mirko Bordiga (CEO Ducati Asia Pacific), Datuk Wira SM Faisal Tan Sri SM Nasimuddin (Joint Group Executive Chairman of the NAZA Group).

Obrolan SL.com dengan Agustus Nugroho selaku President Direktur PT Supermoto Indonesia, “pemesan motor Ducati Monster 795 di Indonesia sudah banyak. Mereka rela bayar uang muka, walaupun sebelumnya belum pernah melihat sosok motor ini. Nah, sekarang inilah waktunya untuk melihat sosok Ducati Monster 795 yang bakal booming di Tanah Air,” ujar bro Nugroho panggilan akrabnya.

Sambutan dari Cristiano Silei mengatakan bahwa Ducati Monster 795 ini memang sengaja dibuat khusus untuk pasar Asia Pacific, dan motor Monster 795 ini sangat cocok buat karakter orang Asia yang mengingingkan sebuah motor berkarakter sport tapi mudah dikendarai. Oleh karena itu, acara peluncuran dibuat di Kuala Lumpur untuk merespon konsumen Asia yang menyukai Ducati.

Kehadiran Rossi hanya tamu khusus, dan ia pun sempat ngobrol di atas panggung menjawab pertanyaan MC. Usai selubung dibuka secara bersama, Rossi pun mengakui bahwa motor ini keren, joknya pas buat orang Asia. SL.com pun merasakan sendiri duduk di motor ini bak naik motor Honda Tiger, ngepas di badan dan harganya pun “ngepas”. Harga di Malaysia, sekitar 70 ribu ringgit.

Anda tertarik? Silahkan kontak Ducati Indonesia atau kunjungi website http://www.monster.ducati.com/

SPECIFICATION

Chassis

Frame Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe
Wheelbase 1450 mm (57.1in)
Rake 24°
Rear swingarm Double sides swingarm
Front suspension Marzocchi 43mm upside-down forks
Front wheel travel 120mm (4.7in)
Front wheel 3-spoke light alloy 3.50 x 17
Front tyre 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Rear suspension Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Rear wheel travel 148mm (5.8in)
Rear wheel 3-spoke light alloy 4.50 x 17
Rear tyre 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Front brake 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper
Rear brake 245mm disc, 2-piston calliper
Fuel tank capacity 15 l (3.8 US gal) / 13,5 l (3.6 US gal) ABS version
Dry weight 167kg / 169 kg ABS version
Instruments Digital unit displaying: Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system.
Warranty 2 years unlimited mileage
Body colour (frame/wheel) Red (red / black) – Arctic white silk (red / black) – Diamond black silk (red / black)
Versions Dual seat
Seat height 770mm (30.3in)

Engine

Type L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled
Displacement 803cc
Bore x Stroke 88 x 66mm
Compression Ratio 11:01
Power 64kW – 87 CV @ 8250 rpm
Torque 78 Nm – 8 kgm @ 6250 rpm
Fuel injection Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor
Exhaust Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and twin lambda probes

Transmission

Gearbox 6-speed
Ratio 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Primary drive Straight cut gears; Ratio 1.85:1
Final drive Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Clutch APTC wet multiplate with hydraulic control

VIDEO

ALBUM PHOTO

Please follow and like us:

Leave a Reply