25 Agustus 2012. Fastron World Rally Team hari ini melanjutkan pertarungannya di hari kedua ADAC Rallye Deutschland di 6 SS, di daerah Stein and Wein, Peterberg, dan Arena Panzerplatte dengan total jarak tempuh sejauh 566,89 km.
SS7 Stein & Wein 1 merupakan Special Stage yang penuh dengan kejutan. Special Stage ini memiliki jarak tempuh 26,54 km, melintasi areal perkebunan anggur yang sempit dan areal terbuka yang lurus. Sebelum dimulainya SS7, hujan mengguyur di area pertandingan, mengakibatkan para pereli harus lebih hati-hati dan sedikit mengurangi kecepatannya. Hal ini juga dialami oleh pereli Fastron World Rally Team, Rifat Sungkar, walaupun hal ini sudah diantisipasinya dengan menggunakan ban yang cocok untuk lintasan basah.
Saat melewati pertengahan SS7, Rifat mengalami pecah ban kanan belakang karena menabrak trotoar kecil di tikungan tusuk konde. Meskipun demikian, Rifat dan Scott tetap dapat menyelesaikan SS7 dengan mencatat waktu 22 menit 31,1 detik.
“Kami sudah memperkirakan kemungkinan akan hujan, dan sudah mengambil langkah untuk mengantisipasi lintasan yang basah. Namun kami tidak menyangka akan menglami pecah ban di SS7 ini,” ujar Rifat Sungkar.
Selepas SS7, Fastron World Rally Team melanjutkan pertarungan di SS8 Peterberg 1. Dengan jarak tempuh sejauh 9,37 km, SS8 merupakan stage yang cepat dengan banyak area terbuka dan sedikit tikungan. Rifat dan Scott tetap berhati-hati di area tertentu yang sempit dan lintasan yang basah karena hujan. Rifat dan Scott berhasil menyelesaikan SS8 dengan mencatat waktu 6 menit 30,7 detik.
Seusai menyelesaikan SS8, Fastron World Rally Team memasuki Remote Service Park Binkerfield dan bersiap menghadapi SS9 Arena Panzerplatte 1, yang memiliki jarak tempuh sejauh 46,54 km, special stage terjauh di Rally Jerman ini.
Dengan hujan yang mengganas di pagi hari, lintasan yang basah ditambah dengan banyaknya batuan beton tank-stopper, SS yang bertempat di area pelatihan militer Baumholder ini terbukti akan menjadi stage tersulit di hari kedua Rallye Deutschland. Pemilihan ban yang tepat dikatakan sebagai hal penting yang akan menentukan keberhasilan di special stage ini, terutama mengingat sebagian besar permukaan lintasan di SS ini dari beton.
SS9 ini terbukti menghadirkan tantangan yang berat, dan memakan banyak korban. Tiga pereli top di kelas manufaktur, Petter Solberg, Dani Sordo dan Thierry Neuville, terhenti di stage ini. Dari ketiga orang ini hanya Dani Sordo, yang setelah mengalami pecah ban, tetap berhasil finish, meskipun banyak kehilangan waktu. RIfat Sungkar bersama Scott Beckwith berhasil menyelesaikan SS9 dengan mencatat waktu 31 menit 51,5 detik.
Selesainya SS9 menandakan berakhirnya paruh awal hari kedua ADAC Rallye Deutschland. Setelah dari Service Park, Fastron World Rally Team akan melanjutkan pertarungan di SS10, 11, dan 12, mengulang lintasan di Stein and Wein, Peterberg, dan Arena Panzerplatte.
