Spesifikasi Suzuki Ertiga

24 April 2o12. Melanjutkan artikel sebelumnya tentang Suzuki Ertiga yang baru saja diluncurkan PT Suzuki Indomobil Motor di di Ballroom Gran Melia Hotel, Jl. H. R. Rasuna Said, Kuningan, Jakarta pada hari Minggu sore (22/4/12), bahwa mobil ini adalah mobil penumpang yang mengadopsi disain eksterior baru yang modern dan stylish. Mobil ini mewujudkan kebutuhan akan kendaraan serba guna yang bisa memuat banyak penumpang dengan disain ruangan yang sangat lega, mewah dan canggih.

Selain itu, Suzuki Ertiga diklaim memiliki bentuk body yang compact dan ringan, serta dilengkapi dengan mesin dengan pembakaran sempurna sehingga menghasilkan tenaga yang cukup besar dan pemakaian bahan bakar yang efisien.

Kisah lahirnya Suzuki Ertiga, diawali pada bulan November 2004, dimana Suzuki mulai menjual ”SWIFT” sebagai salah satu model strategi global Suzuki dan telah mendapatkan pengakuan tinggi di dunia. Tahun 2010, diluncurkannya SWIFT generasi kedua sebagai model strategi global yang telah dikembangkan dan disesuaikan dengan perkembangan jaman yang juga sudah diakui dunia, dan memiliki performa yang lebih agresif, mudah dikemudikan, disain yang lebih bagus dan sebagainya.

Suzuki Ertiga ini dikembangkan dengan mengadopsi platform SWIFT generasi kedua ini. Dengan tetap mengembangkan keunggulan Swift yaitu mudah dikemudikan, performa tinggi pada kinerja mesin, fungsi mesin, dan konsumsi bahan bakar yang efisien.  Jarak poros roda (Wheel Base) pada Suzuki Ertiga diperpanjang menjadi 2.740 mm menghasilkan interior yang luas.

Ertiga yang dikembangkan sebagai kendaraan model MPV 3-baris kursi penumpang, didisain sedemikian rupa sehingga ruang di dalam kabinnya terasa lega, nyaman dan serba guna. Sebagai hasilnya, Ertiga bukan hanya merupakan kendaraan yang mengkombinasikan konsep dasar mobil MPV 3-baris kursi penumpang, tetapi merupakan mobil dengan standar dan nilai yang baru di kelasnya.

Hal ini didukung dengan disain eksterior yang stylish dan elegan khusus untuk mobil penumpang. Juga, memiliki disain interior yang menggabungkan kemewahan, kenyamanan dan fungsionalitas (serba guna).

Eksterior

Mobil dengan 3-baris kursi penumpang pada umumnya terlihat seperti kendaraan umum karena jok terlihat tinggi dan penumpang seperti berada di dalam sebuah kotak, sementara Ertiga di disain secara khusus untuk mewujudkan kebutuhan akan pandangan kedepan yang luas dan tampilan samping yang elegan karena lay out kursi penumpang di disain dengan mempertimbangkan sudut/garis lengkung tubuh kendaraan (character line), sehingga orang yang melihatnya untuk pertama kali pun tidak akan mengira bahwa mobil ini adalah kendaraan model MPV.

Sisi samping, terkesan sangat proporsional dan elegan karena dari bagian Front Foot sampai dengan Roof End terlihat menyatu. Dengan sedikit menurunkan sudut Rear Roof, semakin meningkatkan fungsi aero-dinamis dan memberikan kesan bahwa Suzuki Ertiga adalah mobil penumpang. Sementara di bagian depan, Head Lamp ditempatkan sedikit diujung luar sehingga memberikan kesan yang luas

Interior

Bagian interior di disain supaya bisa memenuhi segi kenyamanan dan fungsionalitas (serba guna). Disain Instrumen Panel tidak hanya memberikan kesan sebagai Family Car di dalam kategori MPV tetapi juga mengedepankan rasa nyaman pada saat mengemudi, terlihat lebih sporty, visibilitas yang prima dan kemudahan dalam penggunaan. Bagian tengah Instrument Panel di disain supaya terlihat lebih elegan dan dinamis.

Bentuk kursi penumpang, tinggi kursi sampai dengan sudut/jarak pandang penumpang menjadi salah satu pertimbangan dalam mendisain ruang kabin Ertiga sehingga tercipta ruang yang lega dimana penumpang dengan ukuran badan yang besar sekalipun bisa duduk nyaman di bangku baris ketiga.

Seat Arrangement (pengaturan kursi) yang memperhatikan berbagai macam aspek seperti jumlah anggota keluarga, penggunaan dan kebutuhan pelanggan, telah menghasilkan ruang kabin yang lega dan kenyamanan disetiap bangku/tempat duduknya disesuaikan dengan keinginan pelanggan. Warna kabin yang memadukan antara warna beige dan coklat memberikan kesan terang dan cerah.

Front Wheel Drive Lay Out

Letak mesin Suzuki Ertiga berkapasitas 1.4 liter ini berada di bagian depan dan menggunakan sistem Front Wheel. Maka jumlah komponen perangkat transmisi dan penggerak yang digunakan pun menjadi lebih sedikit, sehingga berat kendaraan menjadi lebih ringan, menekan energi loss dari transmisi dan berkontribusi pada peningkatan efisiensi konsumsi bahan bakar.

Karena berat mesin bertumpu pada roda penggerak, menjamin stabilitas berkendara dan meningkatkan Track Application. Penempatan mesin secara horizontal menghasilkan ruang yang lebih lega dan mewujudkan paket/kemasan dengan tingkat efisiensi tinggi.

Suspensi

Diameter Stabilizer joint pipe pada suspensi depan (MacPherson Struts with coil springs) diperbesar untuk memastikan mobil tetap dapat dikendalikan dengan mudah, menjamin durabilitas dan rigiditas yang baik saat dikendarai meskipun ditumpangi oleh banyak orang. Sementara Suspensi belakang (Torsion beam with coil springs) menggunakan Hub Bearing berkapasitas besar.

Kombinasi ini menghasilkan kenyamanan dalam berkendara dan kendaraan tetap dapat dikendarai dengan mulus meskipun berjalan dalam kecepatan tinggi dan melewati jalan dalam berbagai kondisi. Selain itu struktur suspensi pada High-speed Cornering mengurangi akibat perputaran body (body rolling effect), sehingga menimbulkan ketenangan dalam berkendara (safe drivability).

Tingkat Rigiditas Bodi Yang Tinggi 

Penggunaan baja bertekanan tinggi (high tensile steel) pada posisi-posisi tertentu dilakukan untuk mengoptimalisasi material dan struktur penguatan. Rigiditas Body dan berat kendaraan yang semakin ringan karena pengurangan penggunaan komponen yang tidak diperlukan, menjamin stabilitas berkendara pada saat berat kendaraan bertambah dikarenakan kendaraan dipenuhi oleh penumpang dan barang bawaan.

Performan NVH (Noise, Vibration, Harshness)

Suzuki Ertiga telah dilengkapi dengan perlengkapan anti-bising yang telah lulus uji kebisingan dengan cara mengidentifikasi sumber dan tingkat kebisingan dari luar kendaraan seperti suara roda, suara angin dan lain-lain dimana tes ini dilakukan dengan menggunakan berbagai macam sensor mikrofon.

Selain itu, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan perlengkapan anti-getar yang sudah lulus uji dengan cara mengukur getaran dan tingkat guncangan ban dan mesin pada saat dikendarai di berbagai kondisi jalan sehingga tercipta ruang kabin yang nyaman dan senyap.

 Data Specification

DIMENSI / DIMENSION ERTIGA
GA GL GX
Panjang Keseluruhan/Overall length mm 4,265
Lebar Keseluruhan / Overall width mm 1,695
Tinggi Keseluruhan / Overall height mm 1,685
Jarak Poros Roda / Wheelbase mm 2,740
Jarak Pijak Depan / Front tread mm 1,480
Jarak Pijak Belakang / Rear tread mm 1,490
Jarak terendah / Ground clearance mm 185
Radius putar minimum / minimum turning radius m 5.2
MESIN / ENGINE
Jenis / Type K14B
Silinder / Cylinder 4 in-line
Jumlah katup / Number of valves 16
Isi silinder / Piston displacement cc 1,373
Diameter x langkah / Bore x Stroke mm 73.0 x 82.0
Perbandingan kompresi / Compression ratio 10
Daya maksimum / Maximum output PS/rpm 95/6,000
Momen puntir maximum / Maximum torque Nm/rpm 130/4,000
Distribusi bahan bakar / Fuel distribution Multi point injection
TRANSMISI / TRANSMISSION 5MT
Perbandingan Gigi / Gear ratio 1 3.909
2 2.043
3 1.407
4 1.064
5 0.815
Mundur/reverse 3.250
Perbandingan gigi akhir / Final gear ratio 4.687
RANGKA / CHASIS
Sistem kemudi / Steering Rack& Pinion
Suspensi / Suspension Depan/front MacPhersostnr ut with coil spring
Belakang/rear Torsionb eamw ithc oils pring
Rem / Brakes ABS ABS (EBD&BA)
Depab/front Ventilated disc
Belakang/rear Leading / Trailing Drum
Ukuran ban / Tyres 185/65 R15
BERAT / WEIGHT
Berat kendaraan kosong / Curb weight Kg 1160 1175 1180
Berat kendaraan kotor / Gross vehicle weight Kg 1760
KAPASITAS / CAPACITY
Tempat duduk / Seating capacity Orang / person 7
Tangki bahan bakar / Fuel tank capacity Liter / litres 45

ALBUM PHOTO

Please follow and like us:

2 thoughts on “Spesifikasi Suzuki Ertiga

  1. Tri Pambudi says:

    JADILAH ANDA YANG PERTAMA MENGGUNAKAN SUZUKI ERTIGA
    SUZUKI ERTIGA KENDARAAN KELUARGA YANG LEBIH IRIT, LEBIH MEWAH DAN LEBIH EKONOMIS

    UNTUK INFORMASI DAN PEMESANAN DAPAT MENGHUBUNGI (CALL/SMS) :

    TRI PAMBUDI
    GSM : 0812 9855 3534 / 0858 9040 1070 / 0819 059 555 34
    ESIA : 021 6025 8191

    PROSES CEPAT DAN DIBANTU (KHUSUS AREA JAKARTA, DEPOK, TANGERANG & BEKASI)

  2. Tri Pambudi says:

    JADILAH ANDA YANG PERTAMA MENGGUNAKAN SUZUKI ERTIGA
    SUZUKI ERTIGA KENDARAAN KELUARGA YANG LEBIH IRIT, LEBIH MEWAH DAN LEBIH EKONOMIS

    UNTUK INFORMASI DAN PEMESANAN DAPAT MENGHUBUNGI (CALL/SMS) :

    TRI PAMBUDI
    GSM : 0812 9855 3534 / 0858 9040 1070 / 0819 059 555 34
    ESIA : 021 6025 8191

    PROSES CEPAT DAN DATA DIBANTU (KHUSUS AREA JAKARTA, DEPOK, TANGERANG & BEKASI)

Leave a Reply