27 Januari 2010. Akhirnya penulis blog ini melihat sendiri braket box motor yang sudah terpasang di motor Kawasaki Ninja 250R milik bro Dono pemilik blog Prides Online. Sebenarnya artikel soal braket HR4 ini memang sudah dibahas (lihat artikel ini) oleh bro Dono yang juga pemilik motor Bajaj Pulsar. Katanya sih.. kalau ada duit lagi mau beli Ducati Multi Strada 1000D milik Ari Wibowo 
Apa yang menarik adalah bagaimana bisa sosok motor sport Ninja 250R dipasang box, dan tentunya peranan braket sebagai tempat dan penahan sangat penting. Setelah diamati dengan cermat, ternyata braket memang dibuat secara khusus untuk Kawasaki Ninja 250R.
Ninja memang dikenal sebagai motor sport and racing yang lebih banyak dipakai dalam sehari-hari maupun racing di sirkuit, tapi masalahnya ketika sang-riders ingin touring jauh, memang sebaiknya dipikirkan menggunakan box motor agar bisa memuat barang keperluan. Lagi pula, ada baiknya menghindari tas ransel yang sering bikin sakit punggung.
Info langsung dari yang punya motor ketika ditemui pada disela-sela acara pembukaan showroom Ducati Indonesia (Minggu, 24/01/10) dikatakan bahwa braket HR4 ini adalah spesial edition dan harganya sekitar 800 ribu sudah termasuk top base (btw, harga ini belum termasuk dengan jenis dan merek box yang ingin dipakai).
Nah, bagi mereka yang sudah memiliki dan/atau ingin membeli motor Kawasaki Ninja 250R, anda tidak usah kuatir untuk perjalanan jauh atau pake harian dengan tambahan box diburitan motor. Kalau mau mencari kenyamanan, simpan helm yang mahal, sekaligus simpan sarung tangan, rasanya sih box motor memang diperlukan sekali.
Dari segi desain dan rangka boleh dikatakan ok banget dan recommended untuk dipergunakan (silahkan amati sendiri foto-foto dibawah). Sekarang keputusan berada pada ditangan anda sendiri, apakah anda akan lebih memikirkan gaya atau safety riding? Hehehe.. penulis blog ini koq ngatur orang sih.. By the way thanks a lot for “Om Dono Domo” yang suaranya sering muncul di frekuensi gaul 494.
Bro Mono Rack HR4 kuat gk dipazang di Ninja 250 dengan Box Givi E45,karna Q liat tempat bautx cuma di baut zpatbor n ztan kaki belakang,oy harga brapaan bro.,
keren abis tuh motor, sekalian mau tanya model brake box apa cuma itu ada model yang lain enggak, yang lebih praktis gitu maksudnya. tank.
Alow Bung Stephen……Setelah coba2 telusuri & perhatikan penggunaan Top Box di Ninja 250, akhirnya sy tidak berani pakai model Rack HR4.
Pertimbangannya adalah aerodinamis motor yang rasanya bakal masalah saat kita agak kencang.
Kemaren ini sy modifikasi jok boncenger menjadi tempat dudukan base plate dari Top Box yg sy pakai. Alhasil sudah test Touring jkt-bali sama sekali tidak ada masalah…….desain juga masuk aja…….gak ada yg protes tuh temen2 he…he….
wah.. touring JKT-Bali dengan Ninja 250R harus di-share.. ceritain dong.. bisa dibaca dimana?
Kalau foto2nya mungkin bisa dikebet dari sini;
http://www.facebook.com/home.php?#!/album.php?aid=2066854&id=1198867151&ref=mf
Sedikit share touringnya…….kita berangkat terbagi beberapa kelompok, dr Jkt yg berangkat Sabtu 17/4 ada 7 rider dan Minggu 18/4 ada 17 rider termasuk saya.
Jalan dr Chitos sekitar Pk. 9.30 tapi terpaksa mampir ke bengkel dulu karena ada rekan yg otomatis fan radiatornya gak fungsi. Alhasil baru jalan lagi dari bekasi Pk. 11.30 (KM 0) via pantura menuju target Salatiga. Di Cirebon isi bensin dan brenti makan di Indramayu. Sepanjang pantura kita sauna ditengah hari bolong tapi kebantu angin yg bertiup kencang saat test 150 Km di speedometer … maklum mesin standar he..he..
Sampai Salatiga Pk. 20.00 dan menginap di tempat rekan di sebuah saung dengan udara dingin yg pas sekali untuk istirahat.
Paginya berangkat Pk 8.30 (KM 530) setelah isi bensin menuju target Malang yang terlebih dulu bergabung dengan Chapter Solo (7 Rider). Setelah menikmati suguhan Brunch tradisional kita berangkat sekitar Pk. 10.30 melalui tawangmangu lanjut Malang. Setelah sehari sebelumnya ngerasain track lurus pantura, kali ini di tawangmangu disuguhi belokan2 laguna seca dengan kondisi aspal yang sangat baik……yah acara rebah2an dimulai tetapi tentunya dengan tetap mengukur kekuatan masing2.
Sebelum masuk Batu-Malang sempat menepi karena hujan dan berhenti cukup lama karena ada rekan yg businya basah kemasukan air karena pakai open filter. Akhirnya bisa lanjut yang sekaligus dihampiri Patwal untuk diiringi hingga masuk Malang sekitar Pk. 19.30.
Di Malang menginap 2 malam sehubungan acara Ultah Chapter malang dan lanjut tujuan Ketapang Tgl 21/4 Pk. 9.00 (KM 890) dengan diringi Patwal hingga keluar Malang …. rombongan bertambah 6 rider dari chapter Malang.
Perjalanan ini dapet track lurus yg cukup panjang sekaligus belokan2 maut sebelum masuk Banyuwangi. Disini ada beberapa rekan yg sliding termasuk saya dan 2 rekan sempat jatuh tetapi dapat lanjut. Daerah ini ternyata kondisi aspalnya sangat berbeda dengan laguna seca tawangmangu, rata tetapi tidak menggigit.
Sampai di Ketapang Pk. 16.30 dan menginap semalam. Lanjut esok harinya Pk. 9.00 (KM 1190) menyebrang ferry dan bergabung dengan chapter Surabaya 10 rider.
Di Gilimanuk dijemput Chapter Bali dengan diiringi Patwal menuju Denpasar yang sebelumnya mampir utk makan siang. Finish di penginapan sekitar Kuta Pk. 15.00 WITA (KM 1350)….
lebih gagah ari tigi om he.. he..
kLu ninin 250r item kayanya lebih ok tuh boz…
wah, bang dono ada juga dimari
bravo-bravo…
wow keren juga motor pemilik prides-online ini…hihihi
kyknya nga kuat tuh klu cuman tempel baut belakang braket ke spakbor..nga khawatir apa tuh spakbor bakal robek….
motor siapa sih,dekil amat?
*ngarepgakdiceksamadonodomo
kalau untuk kawasaki ninja 150 series bisa pasang givi bracket HR 4 gak?
@Irfan, seharusnya sih bisa.. cuma saja saya belum pernah lihat yg Ninja 150 yg make box.. btw desain dan lengkungan braket skrg bisa diciptakan utk motor apa saja asalkan ada tempat buat baut.
Thanks Bro atas infonya
bisa kok. yang punya motor ini juga pake hr 4 di ninja 150 nya. tapi pake punya hr 4 pulsar. iya ga don?? pnp aja sih kelihatannya
antena nggak dipasang.. soalnya call sign ku dah expired… YD0NTJ lokal Kebayoran
makasih motor ku dah di bahas.. jadi maluuuu
Kurang satu Bro Stephen, antenanya mana Don?
wew
gila bossss
keren banget euyyyy