Jakarta, 9 Juli 2009. Sejak artikel mengenai Minerva Megelli 250 muncul di blog ini, ternyata respon pembaca lumayan gencar.
Pastinya ini juga terjadi juga di beberapa media blog otomotif, website komunitas, dan tentunya juga di forum Kaskus yang tak pernah berhenti membahas motor Minerva Megelli 250 keluaran pabrikan ATPM PT. MINERVA MOTOR INDONESIA (MMI).
Terpantau beberapa artikel dan foto-foto dari blog ini banyak yang di copas (copy-paste), ada yang minta dengan resmi (izin), dan ada pula yang tidak.
Namun, satu kesimpulan bahwa kehadiran Minerva memang bikin heboh bagi penyuka dan pengamat otomotif roda-dua. Ini terbukti dari banyaknya komentar-komentar yang muncul, ada rasa ingin tahu, rasa penasaran dan malah ada juga yang minta bukti.
Kejadian seperti ini sebenarnya pernah terjadi ketika Bajaj Pulsar waktu pertama kali hadir, ketika itu masih diragukan oleh banyak pihak. Waktu dulu Pulsar malah dikata-katain dan dibilang sebagai motor India yang tidak bisa bersaing dengan motor Jepang. Sekarang, lihat saja sendiri jika Bajaj Pulsar punya ‘market share’ dan sampai hari ini tetap eksis. Malah banyak bikers motor Jepang yang sudah beralih ke Pulsar.
Back to the topic. Sebagai referensi, sebenarnya blog ini sudah memiliki tiga artikel khusus mengupas motor Minerva Megelli 250 sejak di launching pada tanggal 28 April 2009 yang lalu. Bahkan hingga saat ini (9 Juli 2009) artikel-artikel tersebut selalu ‘in’ dan masuk ke dalam kategori Top Hits, yaitu:
- Launching MINERVA SACHS 250: Meramaikan Pasar Motor Sport!
- Motor Minerva Megelli 250 Bikin Heboh!
- Test Ride Motor Minerva Megelli 250
Dari beberapa komentar yang ada, rupanya sudah banyak juga pemilik Minerva Megelli 250 yang sudah terima motornya dirumah. Akhirnya, mulai dari sini timbul rasa penasaran untuk bisa bertemu secara langsung, sekaligus memotret mereka para pemilik motor Minerva Megelli 250, sekalian mau tau apa kata mereka tentang motor ini.
Beberapa nama pemilik Minerva Megelli 250 segera dikontak. Satu dari mereka bahkan mengajak gabung dengan forum Kaskus untuk test ride kecil-kecilan pada hari Rabu (8/7/09) di Tangerang, tepatnya di belakang Bandara Soekarno Hatta di Jalan Merpati, depan perumahan Angkasa Pura. Hanya saja undangan ini bertabrakan dengan undangan lain sehingga pertemuan di Tangerang tak terlaksana.
Di hari sebelumnya tepatnya Sabtu 4 Juli 2009 yang lalu, beruntung kalau ada pertemuan dengan dua bikers Megelli 250 di dua tempat yang berbeda. Hal ini sekaligus untuk mendapat keterangan dan informasi yang lengkap dari pemilik Minerva Megelli 250 tentang 5 W-H (who, why, where, what dan how).
AHMAD KOSASIH
Pria berusia 31 tahun lulusan Teknik Komputer Universitas Gunadarma ini ditemui dirumahnya di kawasan Bukit Duri, Jakarta Selatan.
Dengan penuh senyum, akhirnya motor Megelli 250 warna merah dikeluarkan untuk menjadi bahan pembicaraan yang terangkum dalam artikel ini.
Motor baru memang tiba sepekan dan Aziz, demikian nama akrabnya, ia sangat senang menyambut kehadiran Minerva Megelli 250 walaupun STNK belum ada.
Meski demikian, Aziz tampaknya sudah tidak sabar menjajal motor Megelli 250-nya sampai ke arah Casablanca Kuningan. Katanya ini sekedar mencoba trek lurus dan ia ingin tau sampai dimana power mesin, maupun speed motor ini.
Aziz bekerja di bidang IT disebuah perusahaan swasta di daerah Kuningan, Jakarta Selatan memberikan keterangan bahwa ia sebenarnya adalah bikers motor Yamaha Scorpio (mesin 225 cc). Tapi, sejak kehadiran motor Megelli 250 ini diberbagai forum media, telah memberikan daya tarik tersendiri bagi Aziz untuk segera memilikinya.
Keinginan Aziz adalah memiliki motor dengan kapasitas mesin yang lebih. Ia juga inginkan motor sport dengan spek full-fairing, cc sudah diatas 225, model sport bike, mirip Ducati, dan harganya harus terjangkau. Pada intinya ia memang mencari motor yang “lebih” dan lain dari pada yang lain. Yang pasti Aziz mau motor yang dimilikinya tidak menjadi produk pasaran Indonesia.
Bagi Aziz yang selalu tersenyum ramah ini, saatnya baginya sekarang ini memiliki motor full-fairing dengan harga yang terjangkau. Sebelum ia memiliki Yamaha Scorpio, dulunya ia juga pemilik Yamaha RX-King. Kedua motor terdahulunya adalah jenis naked-bike, oleh karena itu ia kini mengganti motor dengan model full-fairing, butuh kecepatan tinggi dan model sporty yang memang sekarang ini lagi berkembang.
“Motor Megelli 250 milik saya ini masih standard tapi terasa jauh lebih kencang dari Scorpio. Speedometer Megelli 250 sudah modern dengan digital. Kayaknya ini motor sangat recommended buat mereka yang suka cari speed, apalagi buat teman-teman bikers Yamaha ya boleh juga dicoba.
Belum lagi, kalau motor Megelli 250 ini sudah dimodif dengan racing kit, ganti CDI, pake oil cooler, water cooler, knalpot racing, ini motor pasti bakal kenceng banget. He-he-he,” papar Aziz sambil tertawa lebar yang sudah berkeluarga dan memiliki anak satu.
Ketika ditanya soal suka-dukanya tentang Meggeli 250, dijawab oleh Aziz:
“Motor ini masih baru seminggu dirumah, belum ada STNK, jadi masih endreyen. Jadi, sayang aja saya belum pergi jauh ke bengkel untuk setting speed, tapi yang pasti motor ini kenceng banget, sport style, seperti motor balap MotoGP. Motor ini keren banget karena modelnya yang lain dari yang lain, lumayan juga suka dilirik orang di jalan. Waktu motor baru datang dikirim ama mobil pik-up PT MMI, anak-anak tetangga pada ikut nge-buntutin. Yang pasti jadi heboh!” jelas Aziz yang terus menerus tersenyum senang ini.
Setelah STNK sudah ditangan, Aziz sudah berencana mau melakukan modifikasi motor Megelli 250-nya secara bertahap. Yang pasti, ban tapak lebar 150, bobok kenalpot, pakai oil cooler atau water cooler, cutting sticker. Sedangkan kaca spion motor sudah ia ganti dengan ukuran yang lebih kecil.
Ini dia salah satu komentar Bro Aziz yang tertulis di salah satu halaman blog ini:
4thn gw pake pio, ngacir di 120-130 itu gw pikir udh kenceng, tapi di melli250(megelli) lari di 110 aja udh kenceng bnget bro..sayang sama nyawa..gw ngetes tu mtr subuh2 skitar jam5 dri kp.melayu-kuningan (casablanka) trek lurus, dan keadaan mtr blm diapaa2in masih settingan pabrik blm disetting karbu, apalagi klo udh diservice..karbu disetting ulang waduh blm tau deh kaya gmna, secara ditunjang dgn style yg udh sport bnget ..ntr deh klo udh disetup karbunya..tapi itu yg gw rasain gw tau klo temen2 lain yg pake ya atau klo ente sendiri yg bawa tu mtr ..hehehe..
INDRA DIAN ANGGANI
Pemuda lajang, ganteng dan mudah akrab ini masih berstatus seorang mahasiswa di kampus BSI jusrusan Administrasi Manajemen. Namun disamping sebagai mahasiswa, INDRA biasa dipanggil, juga punya side job di sebuah instansi pemerintahan.
INDRA (24 tahun) ditemui dirumah orangtuanya di kawasan Utan Kayu, Jakarta Timur.
Tak berlama-lama ia pun langsung mengeluarkan motor barunya, Minerva Megelli 250 warna merah. Lagi-lagi motor warna merah, mungkin iya juga kalau warna merah jadi favorit bikers masa kini.
Motor baru milik Indra ini memang baru ada dirumah kurang lebih sepekan. Ia beli waktu datang ke PRJ di Kemayoran, namun sebelumnya ia sudah browsing melalui internet, dan katanya blog ini menyajikan cukup banyak foto sehingga informasinya lumayan cukup menyakinkan, akhirnya ia makin yakin mengambil keputusan usai test-ride Minerva Megelli 250 di PRJ.
Menurut Indra, STNK dan plat nomor motor memang belum ada. Tapi ia sudah nekad membawa motor Megelli 250 dengan rute yang jauh.
“Dari daerah Utan Kayu ini, gue pernah coba ke daerah Pejaten dua kali, bahkan hari Jumat kemarin (3/7/09) ada hujan di wilayah Jakarta Selatan, motor kotor dan hari ini (4/7/09) motor sudah bersih kembali. Gue sudah coba motor ini dengan kecepatan tinggi karena gue memang suka main speed atas. Sebelumnya gue pake motor Yamaha Scorpio. Tuh motor Scorpio buru-buru gue jual dan diganti dengan motor ini,” papar Indra dengan meyakinkan.
Ketika ditanya apakah ada keraguan ketika membeli motor ini, karena Indra termasuk pembeli Megelli tahap awal? Dijawab dengan tegas oleh Indra demikian:
“Sebenarnya sih sama saja dengan Pulsar waktu pertama kali hadir. Pada tahap awal kan banyak orang yang masih ragu. Tapi lihat aja sekarang, sudah banyak koq bikers yang beralih ke Pulsar. Jadi untuk apa gue ragu dengan Megelli? Justru saya bangga jadi pembeli awal. Modelnya dan desainnya keren, Eropa banget, sport dan warnanya terang,” ujar Indra sambil mengamati Megelli 250 di teras rumahnya.
Bagi Indra, Megelli 250 ini adalah motor ke-empatnya setelah tiga motor terdahulu sudah dijual. Rupanya ini ada suatu langkah pengembangan didalam perjalan hidup Indra bersama dunia motor. Apa yang ia inginkan saat ini adalah jenis motor sport, modern dengan kapasitas mesin yang lebih dari pada biasanya. Ia tidak ingin memilih motor yang modelnya masih yang itu-itu saja.
Ketika ditanya soal kecepatan, dijelaskan bahwa motor sebelumnya Scorpio punya hentakan di tarikan awal, main di putaran bawah, tapi Megelli 250 ini punya napas panjang untuk trek lurus.
“Wah.. kalau ada 1000 cc dengan harga terjangkau gue juga mau, ha-ha-ha,” ujar Indra dengan tertawa keras yang dikenal sebagai penggemar berat Valentino Rossi.
Ketika ditanya soal suka-dukanya tentang Migelli 250, dijawab oleh Indra:
“Handling motor enak, shock breakernya empuk, soal tarikan masih butuh settingan yang pas. Gue tau motor ini bisa dibawa kenceng, motor sport. Gue suka dengan modelnya yang lain dari yang lain. Suara kenalpotnya peris suara moge. Setahu gue kalau dijalan kayaknya sih gue dilirik orang. Apalagi waktu jemput bokin, wah semua mata tertuju ke motor ini. Kalau dukanya sih cuma STNK dan pelat nomor doang yang belum datang,” ungkap Indra yang terlihat gembira penuh tawa.
Untuk kedepannya, Indra sudah punya rencana untuk modifikasi motor Megelli 250-nya secara bertahap. Rupanya ini sama dengan cerita Aziz diatas, dimulai dari ban tapak lebar 150, bobok kenalpot, pakai oil cooler atau water cooler. Sedangkan cutting stiker dan ganti kaca spion yang lebih kecil sudah dilakukan oleh Indra.
Akhir cerita, selamat ya buat Aziz dan Indra yang sudah bersedia sharing tentang motor barunya Minerva Megelli 250 tipe sport. Buat teman-teman yang lain sebagai pemilik Megelli 250 yang belum sempat dihubungi, silahkan tuliskan saja pengalamannya di kolom komentar (SL).
FOTO-FOTO BRO AZIZ & BRO INDRA
***********************
ARTIKEL TAMBAHAN
NAHUM SETIO
Jumat pagi ini (10/7/09) sebuah email masuk dari Nahum Setio (30 tahun). Ia adalah salah satu pemilik Megelli 250 Tipe Sport Racing warna kuning. Sebenarnya, acara test-ride yang dimaksud di Tangerang (lihat paragraf paling atas) adalah acaranya Nahum Setio bersama rekan-rekan Forum Kaskus.
Nahum Setio tercatat sebagai Guru Musik di Mahatma Gading School yang hobi dengan motor sport. Selama ini hanya mengendarai Jupiter Z dan belum pernah mengendarai motor sport sebelumnya. Ini artinya suatu langkah maju dari motor kelas 110 cc meningkat ke 250 cc.
Komentar yang disampaikan dari Nahum Setio tentang Minerva Megelli 250 yang di-copas dari e-mailnya secara langsung, utuh tanpa edit/revisi adalah sebagai berikut:
Secara desain Megelli tipe R sangat bagus. Tampilan sporty dan eye catching. Rangka tubularnya menambah kesan gahar. Ukuran ban sudah cukup besar, tapi nampaknya masih ada ruang untuk memasang ban yang lebih besar. Kualitas ban belum saya ketahui karena merk yang tidak dikenal dan motor baru menempuh jarak 160-an km.
Kualitas plastik body cukup baik, tebal, namun kurang elastis. Finishing body cukup baik, namun ada beberapa tempat yang kurang rapi. Masukan untuk Minerva agar lebih meningkatkan kualitas finishing, karena akan sangat berpengaruh terhadap penilaian konsumen. Body/fairing terpasang dengan kokoh, saat getaran mesin menguat di putaran tinggi tidak ada bunyi2 dari body. Lower fairing kiri menyentuh gearbox membuatnya terexpose panas yang berlebih, bisa membuat fairing menggembung. Windshield cenderung gelap sehingga jika menunduk dan melihat jalan lewat windshield menjadi kurang nyaman.
Rangka sangat kokoh dan relatif tidak berat. Shock breaker cenderung soft sehingga menikung dengan kecepatan tinggi menjadi kurang nyaman. Knalpot undertail sangat sporty. Angin buangan knalpot tidak ‘menembak-nembak’ dan tidak terlalu mengganggu pengendara di belakangnya. Namun knalpot memiliki banyak lekukan yang mungkin bisa mengurangi kelancaran air flow, yang berpengaruh pada performa.
Kualitas mesin jauh lebih baik jika dibanding adiknya, R150. Tarikan diputeran tengah enak, namun diputeran atas masih terasa ‘nahan’, mungkin bisa disebabkan oleh desain knalpot yang berlekuk-lekuk, mungkin juga bisa karena mesin yang masih baru. Performa mesin yang saya rasakan saat ini masih belum sepenuhnya karena mesin masih baru, dan sepertinya masih ada banyak ruang modifikasi untuk meningkatkan performa mesin. Top speed saat ini 120 km/h. Beberapa teman dari forum kaskus yang mencoba megelli saya mengatakan, kalau performa mesin megelli tergolong kurang jika melihat spesifikasinya.
Kelistrikan bagus, selama ini tidak ada kesulitan untuk menstarter mesin. Megelli hanya memiliki starter electric. Lampu depan terang, walau yang menyala hanya satu (gantian antara lampu jauh dan dekat). Sudut jatuh sinar lampu terlalu tinggi, bahkan yang lampu jauh tinggi sekali. Hal ini bisa mengganggu orang/pengendara dari arah berlawanan. Tidak hanya lampu rem, lampu sen pun menggunakan LED, yang menambah keunikan megelli.
Speedometer sejak datang dari dealer sudah tidak akurat. Angka speedo naik-turun tidak menentu dan tidak sesuai dengan kecepatan motor. Hal ini sempat saya ceritakan di forum dan ternyata pihak Minerva dengan segera menanggapinya. Motor saya pun ditarik ke pabrik, dan dalam satu hari saja speedo sudah selesai diganti, dan motor dikirim kembali ke rumah saya.
Posisi mengendara cukup membungkuk, namun stang tidak terlalu jauh ke depan. Bagi saya yang memiliki tinggi bandan 180 cm posisi mengendara tidak terlalu masalah, nyaman-nyaman saja. Jok untuk boncenger kecil, agak miring ke depan, busa kurang tebal. Boncenger gampang merosot ke depan.
ayo dukung trade in megelli 250 versi 1 ke versi 2, sbg tanggung jawab moral MMI ke penggemar megelli 250 versi 1
ayo dukung gerakan trade in megelli 250 versi 1 ke versi 2, sbg tanggung jawab MMI ke penggemar megelli 250 versi 1
top speed nya brapa sob…?(bagi yang dah ngetes)
bro, kalo kecepatan mungkin antara megelli yang satu dgn yg lain bisa beda beda entah karena apa….. aku punya megelli 250s (standart) top speed yg bisa di dapat 117 kpj kemudian modifikasi knalpot + busi iridium top speed cuma bisa naik sampai 128 kpj tp punya teman megelli 250r sdh modifikasi (sama) top speed bisa dapat 144 kpj … (heran khan???)
Bro Abu..
maap banget nih..
untuk bursa jual-beli di website tetangga aja..
karena postingan anda OOT, saya delete ya..
bro gimana yaa kayaknya dkat2 nie gue pengen beli magelli 250r tapi disini belum ad ayang jual tu
tolong donk datengin magelli ke belitung
Mas..mas para pengguna migelli,,, Saya mau tanya apa bener ini motor cc nya 250???? kalo saya liat di situs migelli inggris motor ini cc nya hanya 125. Saya sangsi klo bisa lari kenceng seperti ninja 250… nich situsnya http://www.megelli.com/sportbike.shtml
hmmm.. pasar motor sport makin ramai niih.. layanan purna jualnya udah tersebar luas belom nih?
Bagaimana kalau di adu antara Minerva Megelli 250 dng Aprilia RS 125
/
payah komen nya nih,gg berbobot
Saya salah satu penghoby motor sport dan saya sangat tertarik dengan motor megeli 250 ini, terutama body nya yang eropa banget, jujur yah lebih cantik dari ninja 250 (maaf loch bagi pencinta ninja), selain itu juga harga yang jauh lebih murah dari ninja, cuma pertanyaan gw gimana yah sama onderdilnya ? terus intuk diliernya sedia rady stock gak untuk semua onderdilnya “gak inden2 gt loch”
please gw butuh banget informasi ini krn gw dah planing mau beli dekat2 ini
makasih
harga memang ga pernah bohong (kecuali yg jual..hehehehe)body mang lebih *cantik*migelli 250 tp silahkan bandingkan dengn performa mesin&tekhnologi lainnya..bukti’a yg 2010 naik harga krna dtambh air cooled& gigi jadi 6..tp krna masih kalah teknologi&brand makanya harga’a masih dibawah ninja..cb honda yg kluarin megelli pasti hrga’a ga jauh dari ninja..tp hebatt deh poko’a mimin brani al’a..keep brotherhood
Boz datengin dong minerva ke pekalongan, boleh jg tuh motor’y tuh,cwex’y jg g pa”….Oh yach xlo bz produksi yg baru,yg pke pendingin/pke radiator….boz aq pngin megelli racikan yg sprti GP ada g?xlo bz d’buatin situ,aq mw ambil tp gratis yach…..hahahahahaha….
hai bro saya juga punya megelli 250 . saya coba lari sampe 140 masih aja kuat ,
terus saya coba sampai 141 sangat bisa , tapi anehnya kok gak pakai pendingin mesin pakai air / radiator
tolong dwonk hadirin minerva 250cc d daerah ciamis….banyak yang berminat tapi sayangnya gak da tu sorum yang sangup untuk mnyediakan…tolong bngt …
bang stephen, numpang sedikit unek2 ya..semoga MMI baca.
Secara umum saya sih puas sm megelli 250r, model keren tarikan pas, top speed bisa diandalkan. tapi…
Saya pemilik megelli 250r KT 2096 LZ, lokasi Balikpapan.
Saya mengalami masalah di motor sejak membeli pada Nov 2009,
masalah yang timbul adalah:
1. shock breaker depan yang terlalu soft
2. rem belakang yang tidak pakem dan berbunyi.
akhir-akhir ini masalah yang muncul:
1. rem belakang semakin keras bunyinya, jika sebelumnya hanya bunyi pada saat mundur, sekarang maju pun suaranya sangat mengganggu
hal ini ditambah dengan rem juga tidak pakem.
2. silencer knalpot lepas (kata mekanik minerva), sehingga pada saat buka gas, terdengar bunyi di bagian knalpot
3. rem depan mulai berbunyi
catatan: motor tidak pernah jatuh, dan service berkala secara teratur sesuai jadwal
Karena masalah yang timbul di motor saya bukan karena kesalahan saya sebagai konsumen dan berkaitan dengan keselamatan saya sebagai pengendara, Saya mohon kepada MMI, untuk memberikan solusi (saya tidak berkeberatan jika harus membayar selama masih rasional).
Saya yakin MMI akan menjaga nama baik produknya dari sisi kualitas, keselamatan dan kepuasan konsumen.
Terima kasih,
-MJ-
eh ada bung mario dan atho disini…
thanks ya dah comot beberapa maenan di tempat ane…
kalo butuh maen body2…
ga ada salahnya mampir liat2 gambar lagi
http://megelli250shop.kaskus.ws
rules:sering2 update… coz innovation never stop…
kl mnrt sy minerva lumayan…krn setelah ditest top speednya lumayan 125km/h msh endrayen setelah disetel karbu top speednya 155km/h… itu kebukti ko’ krn sy pemilik minerva 250 r warna merah…
muantab bro.. thanks infonya.. jangan lupa ikutan balap di Sentul barengan MRC
Oh iya… Kayaknya Minerva 150r bukan kerjasama SACHS? Karena begitu mirip sama CBR150
Dari artikel link nya bro arif
http://www.radarbanten.com/mod.php?mod=publisher&op=viewarticle&artid=18872
“Hanya saja dari sisi mesin yang pada mulanya menggunakan mesin China diganti mesin asal Jerman.”
Terus bisa lihat dari ini juga
http://ninja250r.wordpress.com/2009/04/02/co-branding-taktik-jitu-minerva/
“Minerva berupaya sebagai Finished product . . . sedangkan Sach bertindak sebagai ingredien product.”
Nah, jadi tambah bingung kan? Motor Honda di india juga namanya Hero Honda…
to Ansah, nh bukti klw ini mtor trmasuk mocin, dlu nh mtor merkny LONCIN nh linkny http://www.radarbanten.com/mod.php?mod=publisher&op=viewarticle&artid=18872 jdi m*nerva cma bli bwt copy body m*gelli (resmi) mesinny berasal motor merk tiger yg mrpkn mtor lokal dari thailand (ini bukan produk mtor h*nda) klw yg jiplak tnpa ijin sma h*nda yh niru model cbr. Mesinny m*nerva m*gelli dari thailand nh linkny, ktany lumayan kwaliatsny? http://alonrider.wordpress.com/2009/04/28/mesin-minerva-sachs-megelli-250-dari-thailand
salam bro stepen….
saya pemakai m250r red….
keluhan saya :
1.rem belakang bunyi” n kampasnya cepet abis…..(kayak bunyi tikus kejepit ahhh)
2.mesin mudah panas, kalo dah panas kopling selip ampe hilang….. (kesel ahhh)
3.giginya kerass abizzz………..
4.bobot belakang terlalu ringan, kalo direm dikit langsung selipp ban belakang……(deg deg ann ahhhh)…..
5.diputaran atas powernya agak nahann…..
untuk broo semua kasih pendapat yaa……………
thx’s……..
yongkee domisili pekanbaru-riau
@yongkee.. minerva sudah ada komunitasnya melalui milis, coba telusuri mereka di minerva-riders-community@yahoogroups.com atau kunjungi website-nya di http://minerva-riders-community.com/.
Info lengkap silahkan baca ini.
yo wis, tpi inget yh, tuh produsen jgn smpe ngecewain konsumen indonesia, ntr skit hati lagi kyk ksus mocin dlu..
To Arif Vixion:
Kalo mo kasih link di cek dulu dong, jangan asal comment aja.
Coba cek link yg arif kasih, trus klik “Dealer Locator”.
Cari dealer Indonesia, ternyata dealer Megelli di Indonesia adalah “PT Minerva Motor Indonesia”
Jadi Megelli motor Cina apa bukan ?
mantap nih motor. sy bs cari th mengenai dealernya dmn ya??
om motornya keren banget . harganya berapa ?
pke mtor yg pasti2 aj, made jepun aj, inget kasus mo cin dlu, klw ga mau made jepun pke made indie bgus jga kok. Kta beli motr jgn tmpang doang tpi prhatiin mesinny, kuat ga. Mtor gwe stndar dpet gigi 5 >145 km/jam tuh msih RPM 8000an blm pool hayo harus nh moge dpt dong keadaan stndar (no racing) mniml dpt dong 150 km/jm’ klw mo yakin mah mnding bli asliny ajah nh linkny : http://www.megelli.com/sportbike.shtml gmna?
Inget kasus mocin dlu ga? jgn smpe terulang lgi lho. Klw toh kta ga mau pke mtor jepang because hargany yg mahal2 (kya ninja 250 R atw mtor sport fairing msih impor kya : honda CBR 150 R, atw Megelli asli (125 cc nh link-ny http://www.megelli.com/sportbike.shtml ) pke yg made india yg mesinny terbukti tangguh kyak bajaj atw TVS
@Bambang.. postur anda masih layak buat naik Megelli… sudah pas! Lihat aja Dani Pedrosa, badannya kecil.. tapi oke banget naik motor 800 cc. Yg penting berat badan yg dijaga, jangan overweight..
Om Stephen, saya mau tanya…
saya pemilik tubuh ukuran 160-165 cm. Kira2 saya kesulitan gak ya memakai yang 250?
sepi yah…
megelli250shop.kaskus.ws
Gw pemakai megelli dimodif black flat, lagi bikin knalpot skarang.
konsumsi bahan bakar saya diatas 20 km/liter kok. kemarin sempat dirubah karburatornya jadi boros dapat 25km/liter, skarang diiritin lagi mudah2an 30km/liter.
top speed gigi 4 di 105 km/h. gigi 5 blom sampai top speed karena ga ada jalan panjang.
nih gw bikin barang penting buat megelli biar bisa pasang plat nomor di dalam. (numpang iklan ya pak stephen)
READY STOCK WINDSHIELD MEGELLI BENING
Harga Rp 250.000 belum termasuk ongkos kirim.
Call/SMS 081809008060 – Anton
gambarnya bisa dilihat di: http://www.photobucket.com/neonflex
maap om TS SL,
masi inget aku? tito yg test-ride di lippo circuit?
hehe…
ane mao numpang link yah… bole ya, kali aja ada yg minat…
http://megelli250shop.blogspot.com/
kalo ga bole , delete aja… thanks
gw pake megelli d serang.gw beli motor ini kyk beli kucing dalam karung.pas k dealernya,mesin sma sekali ga blh d nyalain.ud deal br blh denger bunyi mesinnya.brhubung ud ngebet ma bodinya akhirnya jd beli jg.d sini ga ad bengkel resminya.mo servis aj musti k dealer suzuki,rekomen dari anak dealer minerva.saran gw d tiap kota,minerva harus ad bengkel resmi dunk.memang ni motor lbh bnyk kekurangannya.problemnya sama persis kyk pemakai megeli yg lain.paling enak c minerva recall mtor kluaran pertama.kasian dunk konsumen yg beli pertama dpt barang ‘percobaan’ gini..
sip gan….
ditunggu racun berikutnya…
gw make 250r udah 1bulan,
bawaan pabrik sih ya emg ga bagus bgt klo mo buat ngebut, tapi abis service pertama, oli ganti pake Motul Ester (atas saran bro tito) tarikan bisa lebih enteng n kerasa lebih enak.
klo soal mesin ya standar2 aja, klo mo buat balapan gw pribadi sih, ga sanggup lah mo dibandingin pake bebek sekalipun gw nyerah (ga ada nyali soalnya). dulu gw juga pake scorpio sengebut2nya ya ga pernah tembus 100km/jam. jadi buat apa punya motor yg bisa negbut klo ga pernah dipake negbut???
jadi klo emg mo punya motor yg bisa buat ngebut bgt, ya silahkan pilih motor yg laen aj,,
btw, max speed yg gw dapet pake megelli 102km/jam, rata2 pake dalam kota (balikpapan) 60km/jam
Bro Stephen,
urutan comment-nya koq aneh bgt sih…tolong dibenerin dong..
Dear all,
Jumlah komentar sudah mencapai angka diatas 500-an, dan mulai hari ini urutan komentar-nya saya balik. Yang terbaru akan muncul sebagai yang teratas, sedangkan komentar yang terdahulu, atau yg sebelumnya akan berada dibawahnya.
Page break komentar sampai 100, setelah itu silahkan klik newer comments untuk melihat komentar2 di halaman atau tanggal sebelumnya.
Regards,
SL.com
beneran tuh comennya??? naek scorpio 120-130 biasa aja tp naik mehelli 11o aja udah b erasa kenceng??? emang beda ya spedonya???? beneran tuh megelli bisa ngalahin pio??
klo soal model sih gw akuin oke bgt…… tp mesin???
gw liat2 di forum sebelah ktnya wkt di pamerannya dia ktemu SPGnya megelli.. g tau knp tp ktnya SPGnya dengan bangga blg klo nih motor bisa pake spare partnya honda soalnya basis mesinnya sama…
trus ada lg yg ngetes ma thunder 250 jauh amat ktinggalannya… keadaan sm2 standart….
tp gw blom pernah ktmu nih motor di jalan… pgn bgt ngetes.. bener ga sih kt orang2 itu??
bknnya gw g suka broo…. gw kagum bgt ma bodynya.. tp untuk urusan mesin dan peranti lainnya mungkin g deh……
bro.. salam kenal smuanya.. saya pengguna motor bebek, yang ingin saya tanyakan adalah..
1. bisa ngak ya saya membeli rangka sasis migelli 250..
2. apa bs bodi2 jg saya beli… gmana prosesnya, saya ingin menerapkan body migelli di mesin be2k saya.. terima ksh ya brother smua.. mhon pencerahan.. kira2 budget yg saya harus siapkan brp…
ini motor paling kecepatan max standar cuma 100km/jam ga ada bedanya minerva 150 ma 200.aku kmaren aja pake minerva 150 balapan ma yang 200 aja sama apalagi ma ini.harganya ga sesuai ma kualitas mesin cuma tampang doang.
ma cbr 150 jauh….standar low,ga korekan
Bro frank kesian amat tuh supra x 125 nya diapaain sampe kayak gitu…….adeknya karisma aja bisa 120 kpj kok serius…..
Mana ya MMI blom nawarin sewa Megelli buat coba mesinnya nih…….
@paul
ane punya part yg bisa upsize perfoma.. dan ane uda tes dyno dapat 18,3
khusus buat yg basic…
dan skrg ane lagi riset 2 paket lagi.. paket newbie, dan paket perfoma advance
klo buat kurangin getaran yg ane bisa kasi testi buat megelli adalah
1.lewatin dulu masa inreyen 2000km keatas harusnya uda lebih halus
2.tiap ganti oli, bersihin oil filter
3.ganti oli yang agak bagusan, kalo mao pake motul5100 sae 15w-50 stelah masa inreyen lewat
4.bisa pake CDI programmable, trus setting timing mundurin… pasti getaran dan suara reduce… cuman tidak rekomend aja… klo mao coba hayuk aja
pagi…
permisi om TS, ane bole numpang mejeng OOT bentar yah…
perkenalkan ane tito, Megelli 250R rider… member of MIG (Megelli Indonesia Groups)
ane mao numpang mejeng aja… klo ada rider megelli disini… bole ikut mampir di MIG…
biar jelas, contact ke email ane t17o@yahoo.com
makasi…
saya sudah pakai Megelli 250R sejak akhir Juli…..setelah browsing internet dan liat di PRJ, testdrive sebentar (kurang panjang treknya) akhirnya saya putuskan menjual Scorpio saya dan ganti Megelli
tinggal saya di Bogor dan dealernya sangat ramah, inden juga cuma seminggu dah dianter ke rumah….pertama datang dah banyak yg nglirik motor ini (termasuk komunitas ninja 150RR dan 250R), mungkin mereka penasaran motor apaan ini kok blm pernah liat
setelah 1 minggu dpt 500km, setelah servis pertama saya coba performa megelli sesungguhnya….kesan saya gigi 1 dan 2 terlalu pendek dan nafas cepat habis padahal dr segi power kayaknya masih bisa untuk menambah kecepatan dr 126km/jam(maks yg saya dapat)….buat teman teman yg senang speed perlu porting ruang bakar, ganti karbu PE28,ganti silincer knalpot dan CDI BRT dan yg paling penting ganti gir belakang minimal 3-4mata biar nafas mesin ga cepet abis di jamin dah bisa buat nandingin Scorpio (scorpioku dulu bisa 170km/jam tp emang semi korek)….aku sebenarnya dah mau bawa mtr ke BRT atau Junior (kebetulan bengkel terdekat dan bagus) buat setting tp paking2nya blm ada jadi dibatalkan dulu dan sampai skrg masih standar
ada pihak yang bisa membuat performa megelli250r lebih??? getaranya dikurangi???
To . Pak Steven : Slam kenal dr Bumi Tambun Bungai KALTENG, sya termasuk penyuka Motor Besar…(tp yg harga terjangkau…hehehe)…sya mau tnya…apak Motor Miggeli ini perawatannya muda, krena di tempat sya masih blum ada dialernya, yg ada msih di KALBAR, seandainya sya beli dan dbawa ke Kalimantan Tangah…gmana kira2 ada kesulitan tidak dlam perawatannya….Thz. mohon Petunjuknya…
@Wawan,
Setahu saya rekan2 dari Kalimantan sudah banyak yang membeli Megelli 250R. Untuk info lengkapnya silahkan bergabung dengan milis Megelli Group Indonesia > Megelli-Indonesia-subscribe@yahoogroups.com
bro Mario
klo sudah subscribe, nanti ada imel verifikasi dari yahoo
tinggal reply n send aja
baru nanti ada pemberitahuan klo sudah resmi gabung
Oya yang mo gabung MIG (Megelli Indonesia Groups) silahkan klik link berikut
http://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dGwzakJBOE9KNTFXeUY3WUNpd2VtbFE6MA
thnks buat bang Stephen atas izin lapak buat info MIG
Dan juga MIG telah meriset racun2 kecepatan untuk megellinya agar tampang keren tapi lari ga malu2in..silahkan bergabung di kopdar ketiga @taman menteng
Semua racun itu hasil riset and spesial order,cos lom ada aftermarketnya,,daripada didahuluin ama tetangga yee gaa hehehe
Salam brotherhutt
bro deanz,
gw udh subscribe (2x) koq belom masuk juga ya?
bro Mario, milis Megelli sudah rame kok
dalam umur belum sampai 2 minggu sudah hampir 35 member milis dan 100 message, dan akan terus berkembang seiring melesatnya penjualan Megelli….amiiin, mudah2an kualitas juga makin bagus
Kebetulan ada wakil Minerva juga yang sudah gabung milis……hehe……. jangan lupa kopdarnya biar klo ada perbaikan atau modif dari temen2 bisa disharing langsung
oya bro Frank, bandingin kok ama Athlete? ya ga sekelas lah
konsumsi pertamax 1:30-35
0-110 kph cepet, diatas itu mulai agak susah naik
top speed antara 120-125 kph, diatas itu anda beruntung
jangan lupa ini angka di speedo koso yang terkenal akurat, jangan dibanding analog….patokannya GPS aja
ciao
Saya sedang bingung ni antara mau beli migelli ato athlete, saya mau menggunakannya untuk harian dan bisa boncengan dengan pacar saya tentunya ^^ jujur saya sangat tertarik sekali dengan penampilan megelli TOP abis, saya ga memerlukan speed tinggi karena memang bukan ingin balapan + takut juga masih mau idup hohoho…
Pertanyaannya:
1) saya ingin tau apakah megelli bisa mencapai 80 kpj dengan mudah (cukup 80 kpj aja) sebab saya kesal sekali dengan motor H*NDA SupraX 125 saya yang sudah ngeden jika lari 60kpj sendirian T.T da dibilang irit juga kagak yucks…
2) Saya tinggal di citra garden, dan sudah mengetahui dimana showroom minverva Pak Gunawan yang di Peta Selatan (pasti ambil disitu kalo jadi beli), pertimbangan saya selanjutnya adalah menurut Pak Gunawan jika ada masalah bengkelnya di daerah Poris, padahal seperti diketahui jalan menuju Poris rusak parah, bisa pecah fairing bawahnya T.T bisakah service di showroom Peta Selatan saja?
O ya rencana saya tadi ingin membeli setelah Lebaran akan tetapi setelah membaca bahwa minverva akan mengeluarkan megelli versi baru yg pakai radiator jadi tunggu lagi deh… ^^ Sekalian moga2 aja keluhan2 QC nya bisa lebih baik pada versi taon depan tersebut, sebab jujur saya sangat awam tentang motor, ga lucu kan ditengah jalan motor mati saya ga ngerti apa2in, mana megelli besar dan berat untuk didorong dan saya kecil T.T
bukan untuk menghina ya minerva yaa gan maaf banget .. ane sempat punya minerva r 150 wah mesin rada aneh gan klu standar ..
klu mageli huh sayang body bagus tpi bahan tetp jeleg gan…
suara mesin kasar …
waktu itu pernah denger ihh kasar banget … kaya motor biasa gan ..
mendingan beli Ninja mahal tpi bahan terjamin banget gan ..
cbr juga lebih awet
da gitu dibilang irit juga kagak yucks…
2) Saya tinggal di citra garden, dan sudah mengetahui dimana showroom minverva Pak Gunawan yang di Peta Selatan (pasti ambil disitu kalo jadi beli), pertimbangan saya selanjutnya adalah menurut Pak Gunawan jika ada masalah bengkelnya di daerah Poris, padahal seperti diketahui jalan menuju Poris rusak parah, bisa pecah fairing bawahnya >..<
jiahh kenapa ya posting saya selalu kepotong??
SL.COM lagi sakit, dan renewal domain pun nggak keurus. harap maklum bro.
Saya sedang bingung ni antara mau beli migelli ato athlete, saya mau menggunakannya untuk harian dan bisa boncengan dengan pacar saya tentunya ^^ jujur saya sangat tertarik sekali dengan penampilan megelli TOP abis, saya ga memerlukan speed tinggi karena memang bukan ingin balapan + takut juga masih mau idup hohoho…
Pertanyaannya:
1) saya ingin tau apakah megelli bisa mencapai 80 kpj dengan mudah (cukup 80 kpj aja) sebab saya kesal sekali dengan motor H*NDA SupraX 125 saya yang sudah ngeden jika lari 60kpj sendirian >…<
Saya sedang bingung ni antara mau beli migelli ato athlete, saya mau menggunakannya untuk harian dan bisa boncengan dengan pacar saya tentunya ^^ jujur saya sangat tertarik sekali dengan penampilan megelli TOP abis, saya ga memerlukan speed tinggi karena memang bukan ingin balapan + takut juga masih mau idup hohoho…
Pertanyaannya:
1) saya ingin tau apakah megelli bisa mencapai 80 kpj dengan mudah (cukup 80 kpj aja) sebab saya kesal sekali dengan motor H*NDA SupraX 125 saya yang sudah ngeden jika lari 60kpj sendirian >…<
Selamat sore om Stephen…ijin copy paste info nya ya dari Minerva Customer Care…ok
Selamat sore om Stephen…ijin copy paste info nya ya dari Minerva Customer Care…
@eji
Dear Bro Eji,
Terimakasih atas masukkannya, saat ini kami memang sdang mempersiapkan
racing kit untuk Megelli, mohon sabar menunggu.
Rgds,
Minerva Customer Care
@ bro deanz,
milisnya udah jalan belom nih?
Maaf lagi bang Stephen
numpang info lagi di blognya
Berikut adalah beberapa hasil perbincangan di kopdar perdana komunitas megelli:
- Ditetapkan, nama komunitas megelli kita adalah:
MEGELLI INDONESIA GROUPS
- Ditetapkan, waktu dan tempat kopdar rutin MIG:
Setiap Sabtu ke-2 dan ke-4
Jam 20:00 – selesai
Di Taman Menteng
Jika dalam satu bulan terdapat 5x Sabtu, maka akan ada jeda 2 Sabtu sebelum kopdar selanjutnya
Untuk susunan kepengurusan belum dibicarakan, mengingat jumlah yang hadir belum banyak, dan tadi ada beberapa rekan harus pulang dahulu.
Karena Sabtu depan (tanggal 10) adalah Sabtu ke-2 bulan Oktober, maka kopdar akan dilaksanakan kembali. Semoga kali ini jumlah yang hadir bisa lebih banyak dan kepengurusan dapat terbentuk.
Dan Mohon ma’af jika ada beberapa rider yang tidak dapat bertemu dan kopdar bareng kemaren malam .. ditunggu kedatangan temen-temen rider Megelli lainnya minggu depan dan kopdar-kopdar selanjutnya ..
Tanggal : 10 Oktober 2009
Hari : Sabtu
Jam : 20:00 wib
Tempat : Taman Menteng
Salam,
MIG
(Megelli Indonesia Groups)
Masukan buat MMI :
Ayo MMI, keluhan customer hendaknya ditangani sesepatnya, mungkin nanti dengan jalan menyediakan tools racing kit untuk produk2 minerva yang sekarang lagi direlease. Jangan sampe belum setaon megelli udah pada rontok (mudah2an gak)
googling di net, toko sebelah (made in Japan) lagi mau keluarin produk baru dengan harga kurang dari M250R. Jadi jangan sampai customer yang kebelet mau beli, jadi ngelirik toko sebelah
Maaf sblumny, tp dr kluhan2 d atas, saya tak prnah merasaknny di motor saya, smua baik2 saja sejak awal. Indikator nyala dengan baik dan smw hal2 lainnya lncar saja, yg mengganjal cuma masalh kopling yg kurang pas sama shock blkg yg masi bunyi namun tak trlalu trdengar.
Mungkin kluhan ttg motor ini banyak dan berbeda, namun jgn mengecap smw produk minerva jelek, krn saya bangga skali pny mtor ini, nyaman dan enk dipakai