Jakarta 15 Juli 2009. Semoga ini bukan isapan jempol!
Desas-desus yang beredar di kalangan bloger otomotif belakang ini adalah PT Astra Honda Motor (AHM) selaku ATPM resmi motor Honda akan meluncurkan “Honda New Vario” pada acara IIMS 2009 yang akan datang. Tepatnya di akhir bulan Juli 2009.
Honda New Vario sebagai motor skuter bebek (skubek) matic konon bakal di launching di ajang pameran otomotif paling akbar di Indonesia, yaitu International Indonesia Motor Show (IIMS) 2009 yang akan berlangsung di Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran mulai tanggal 24 Juli sampai dengan 2 Agustus 2009.
Ajang pameran IIMS tahun 2008 dan seterusnya mundur kebelakang, berlangsung di JCC Senanyan. Namun, di dalam perkembangannya, ternyata lokasi IIMS di tahun 2009 ini dipindahkan ke arena PRJ Jakarta Pusat yang katanya areal pameran ini jauh lebih luas. Bersamaan dengan itu, beberapa pabrikan motor yang punya nama nempel dengan produsen mobil, ikut pula meramaikan acara pameran IIMS tersebut, sebut saja ada Honda dan Suzuki.
Back to topik. Bagaimana dengan teknologi motor New Vario ini?
Gosipnya, motor ini memiliki teknologio Combi Brake, yaitu teknologi yang meniru sistem pengereman pada mobil. Riders-nya cukup dengan menekan tuas rem sebelah kiri saja, maka kedua roda depan dan belakang secara otomatis akan mengerem secara bersamaan.
Honda mengklaim teknologi pengereman ini akan lebih aman dan lebih effisien. Hal tersebut dikarenakan pengereman kedua roda disesuaikan secara proporsional, sesuai dengan kecepatan ketika motor melaju di jalanan.
Dengan hadirnya Honda New Vario, bisa jadi dominasi motor skutik dari kompetitor seperti Yamaha Mio Soul bakal terganggu. Bahkan Suzuki Skywave dan Skydrive juga ikut kena imbas.
Namun demikian, apakah para pesaing tersebut akan diam saja atau ikut pula meniru teknologi Honda New Vario? Ataukah mereka punya inovasi terbaru? Ya kita tunggu sajalah. Soal persaingan ini memang tak bakal selesai. Yang penting konsumen bisa puas dengan harga, teknologi dan juga after sales service-nya
Informasinya, motor matic seperti ini telah meluncur lebih dulu di negara tetangga, Thailand dengan nama Honda Click. Hingga kini, soal harga New Vario belum bisa diumumkan harga resminyanya. Tapi, besar kemungkinan harga bakal dibanderol disekitar Rp 14 juta-an ke atas.
Lagi-lagi motor skutik yang makin bertambah! Tambah lagi!
Info lengkap, yuk kita tunggu saja sampai diacara IIMS 2009 yang akan datang. Sementara itu SL.COM sedang menunggu kartu ID Card IIMS 2009, sehingga SL.COM bakal bebas meliput acara pameran setiap harinya. Sampai puas! (SL).
Jakarta, 13 Juli 2009. “GIVI TITLE SPONSOR of the LCR HONDA MotoGP” demikian judul artikel yang dimuat di website resmi GIVI ITALY tanggal 29 Juni yang lalu.
Ya, GIVI memang menjadi sponsor di ajang balapan MotoGP seri ke-delapan di Laguna Seca, California Amerika Serikat. Sedangkan balapan itu sendiri dimenangkan oleh Dani Pedrosa dari Tim Honda-Repsol, hari Minggu 5 Juli yang lalu.
Khusus bagi anda konsumen atau pemilik produk GIVI di Indonesia, maupun dinegara mana saja, yang pasti hal ini adalah sebuah kebanggan ketika melihat balapan MotoGP ada label GIVI-nya. Terlihat beberapa kali adegan motor Honda LCR No. 14 Randy de Puniet beraksi dengan kelir GIVI, GIVI, GIVI, GIVI, lagi-lagi nama GIVI muncul beberapa kali.
Randy de Puniet pembalap MotoGP dengan tunggangan Honda RC212V membawa nama GIVI di kelir fairing motornya selama 32 putaran yang bisa dipandang langsung oleh 46 ribu penonton di sirkuit Laguna Seca, dan ini belum termasuk jumlah penonton layar TV atau media internet diseluruh dunia yang jumlahnya sudah mencapai jutaan orang.
Artinya, kehadiran GIVI di balapan MotoGP membawa nama produk berkelas international. Setidaknya GIVI mampu membuktikan eksistensinya di ajang balapan kelas dunia MotoGP. Disamping itu, negara Amerika Serikat adalah salah satu pasar produk GIVI yang terbesar, maka tidak salah jika GIVI yang bermarkas di Itali tetap menjaga nama GIVI melalui sponsorship balapan kelas dunia.
Indomotoblog-One Stop Indonesian Motorcycle Blog adalah sebuah Blog yang memuat berita-berita terkini/headline dari motorcycleblogsphere di Nusantara Tercinta ini.
Menggunakan teknologi RSS, blog ini dapat mengetengahkan secara up to date dan hampir secara real time perkembangan artikel-artikel blog Roda Dua Indonesia. Seiring dengan perjalanan tentu banyak bermunculan blog baru yang bertemakan dunia Roda Dua.
Dengan segala keterbatasan Saya, monggo brothers mau memberitahukan via komentar atau email di indomotoblog@gmail.com bila terdapat informasi mengenai situs blog motor terbaru.
Akhir kata, semoga Blog ini dapat memberikan manfaat bagi brothers sekalian, salam dari Kota Hujan BuitenZorg.
Taufik of BuitenZorg
Usai makan siang tadi, teringat seorang rekan blogger otomotif roda dua yang sudah kawakan, Bro Taufik yang berdomisili di Bogor. SL.COM pun langsung segera menelpon ke-hp-nya menyampaikan ucapan belasungkawa secara pribadi atas kepergian ayahanda bro Taufik dalam usia 58 tahun.
Sebenarnya sejak Senin kemarin (13/7), SL.COM ingin menghubungi bro Taufik yang dikenal sebagai blogger otomotif roda dua yang super aktif ini. Niat menelpon baru kesampaian hari Selasa, mengingat hari Senin kemarin tentunya puncak kesedihan bagi bro Taufik dan keluarganya mengingat ayahanda tercinta dimakamkan Senin siang. Sang ayahanda bro Taufik telah dipanggil pulang oleh Tuhan YME pada hari Minggu malam (12/7). Berita selengkapnya disini.
Berita di Harian Kompas, Senin, 13 Juli 2009 ditulis oleh Soelastri Soekirno memberikan judul: “Toko Sepatu Tiga Generasi Itu Turut Terbakar.”
Lah.. ini apa hubungannya dengan blog yang lagi anda baca?
SL.COM mengakui sepatu kerja yang dipakai sampai sekarang ini, yang selalu dipakai ke kantor naik motor, dipakai meeting atau presentasi bersama klien, adalah memiliki kualitas yang baik dan teruji tahan lama. Nama merek sepatunya, Sin Lie Seng!
Oleh karena itu, SL.COM merasa prihatin dengan musibah kebakaran yang dialami oleh toko Sin Lie Seng yang terletak di Jl. Pasar Baru No. 32, Jakarta Pusat.
SL.COM mengulas sedikit dan sengaja mengutip artikel dari Harian Kompas sebagai referensi pembaca, apa dan bagaimana perihal toko Sin Lie Seng tersebut. Tapi dari sisi lain, SL.COM sebagai kosumen sepanjang 20 tahun baru sekarang tahu banyak tentang sejarah toko sepatu ini dari harian Kompas.
Bagi SL.COM punya cerita sendiri, karena hampir setiap kali belanja sepatu buat aktifitas kerja, pastinya datang belanja ke toko ini. Total sepatu kerja milik SL.COM selama 20 tahun mungkin sudah mencapai 12 pasang yang berasal dari Toko Sin Lie Seng. Jumlahnya memang sedikit, itu karena awet!
Jakarta, 13 Juli 2009. Bicara soal Honda CS-1 di blog ini sudah ada dua artikel.
Yang paling menarik ketika di tahun 2008 lalu, tepatnya di ujung acara JMCS (Jakarta Motor Cycle Show 2008), motor Honda CS-1 terpilih menjadi juara Motor Plus Award sebagai “Bike of The Year 2008.”
Motor Plus Award ini dulunya sempat diklaim karena dianggap tidak fair alias tidak adil oleh konsumen kompetitor. Info lengkap soal Motor Plus Award 2008, silahkan baca artikel ini: http://stephenlangitan.com/2008/12/16/motor-plus-award-2008-honda-cs-1-bike-of-the-year/
Namun apa yang mau dibahas oleh SL.COM di halaman blog ini: Apa sih plus minus motor Honda CS-1?
Soalnya sampai sekarang banyak orang yang masih penasaran dengan Honda CS-1. PT ASTRA HONDA MOTOR (AHM) memasarkan motor ini sejak tahun 2008 yang lalu.
Bicara soal penjualan, maap ini tanpa data-data statistik, SL.COM punya opini dan menangkap kesan secara pribadi, bahwa penjualan motor diwilayah Jabodetabek belum begitu populer, tapi lain cerita penjualan di daerah Surabaya, Medan dan daerah lainnya, sepertinya motor ini lumayan populer. Entahlah, mungkin ada pembaca yang punya pendapat lain tentang hal ini. Syukur-syukur jika ada datas statistik-nya.
AHM melalui brosurnya menyebutkan, bahwa motor bermesin 125 cc ini dikategorikan sebagai motor “City Bike” (The Top City Ride: Comfort, Speed, Action).
